Memuatkan...
Memuatkan...
Bandingkan kereta elektrik yang direkodkan sebagai CKD dalam pangkalan data DuitMap. Senarai ini memaparkan harga OTR, range, bateri, kuasa motor, kelajuan cas, anggaran road tax dan kos bulanan mengikut varian.
CKD bermaksud Completely Knocked-Down: komponen atau kit kenderaan dibawa masuk untuk dipasang di Malaysia. Ia berbeza daripada CBU, iaitu kereta yang diimport dalam keadaan siap dipasang.
Jenama
10
Model CKD
11
Varian
19
Harga bermula
RM67,800
Pilih model untuk melihat varian dan spesifikasi. Senarai dijana terus daripada rekod EV yang diterbitkan, bukan jadual manual. Data terakhir dikemas kini 29 Ogos 2026.
TQ Wuling · CKD
2 varian
Anggaran kos bulanan RM 1,072 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →Anggaran kos bulanan RM 1,134 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →Proton · CKD
3 varian
Anggaran kos bulanan RM 1,508 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →Anggaran kos bulanan RM 1,718 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →Anggaran kos bulanan RM 1,800 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →MG · CKD
2 varian
Anggaran kos bulanan RM 1,602 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →Anggaran kos bulanan RM 1,771 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →Leapmotor · CKD
2 varian
Anggaran kos bulanan RM 1,942 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →Anggaran kos bulanan RM 2,332 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →iCAUR · CKD
1 varian
Chery · CKD
1 varian
XPENG · CKD
4 varian
Anggaran kos bulanan RM 2,351 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →Anggaran kos bulanan RM 2,628 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →Anggaran kos bulanan RM 2,824 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →Anggaran kos bulanan RM 2,876 /bulan
Road tax EV: struktur ZEV 2026 rasmi (Buletin MOT), tetapi jadual band terperincinya tiada dalam dokumen rasmi — sahkan di MyJPJ.
Lihat spec penuh →Volvo · CKD
1 varian
Volvo · CKD
1 varian
BMW · CKD
1 varian
Mercedes-Benz · CKD
1 varian
| Perkara | CKD | CBU |
|---|---|---|
| Cara dibawa masuk | Komponen atau kit untuk pemasangan tempatan | Kereta siap dipasang di luar negara |
| Harga pengguna | Bergantung pada model, insentif dan kos pemasangan | Bergantung pada nilai import, cukai, margin dan kos OTR |
| Dasar 1 Julai 2026 | Dua syarat CIF/kuasa dalam pengumuman itu tidak ditetapkan kepada CKD | Import baharu AP Francais tertakluk kepada minimum CIF RM200,000 dan 180 kW |
Baca penerangan penuh dalam panduan polisi CBU EV Malaysia. Nilai CIF bukan harga runcit atau harga atas jalan.
Halaman ini hanya memasukkan varian BEV yang diterbitkan dan mempunyai nilai pemasangan CKD dalam pangkalan data. Rekod bertanda local, CBU atau belum disahkan tidak dimasukkan secara automatik.
Harga, spesifikasi dan status pasaran boleh berubah. Setiap halaman varian membawa jejak sumbernya sendiri; angka DuitMap perlu dianggap sebagai rujukan perbandingan sebelum disahkan dengan pengeluar atau pengedar rasmi.
CKD ialah Completely Knocked-Down. Kenderaan dibawa masuk dalam bentuk komponen atau kit untuk dipasang di Malaysia, berbeza daripada CBU yang diimport sebagai kereta siap dipasang.
Tidak semestinya. DuitMap memisahkan rekod CKD daripada kategori local supaya istilah pemasangan tidak digunakan secara longgar. Halaman ini hanya mengambil varian yang ditandai CKD dalam pangkalan data.
Tidak. Harga pengguna masih bergantung pada spesifikasi, cukai, insentif, kadar tukaran, margin pengedar, pakej waranti dan kos atas jalan. Status CKD sahaja tidak menjamin harga lebih rendah.
Pengumuman MITI yang berkuat kuasa pada 1 Julai 2026 menetapkan dua syarat itu untuk import EV CBU baharu di bawah dasar AP Francais. Pengumuman tersebut tidak menetapkan syarat sama kepada EV CKD.
Tidak semestinya. Status pemasangan, tempahan, stok dan tarikh penghantaran boleh berbeza mengikut varian dan pengedar. Sahkan bahawa unit yang ditawarkan benar-benar unit CKD sebelum membayar deposit.
Banding CKD, CBU dan rekod yang belum mempunyai status pemasangan lengkap.
Buka →Fahami nilai CIF RM200,000, syarat 180 kW dan kedudukan stok peralihan.
Buka →Teruskan kepada kos cas, road tax, bateri, insurans dan keputusan EV vs petrol.
Buka →Penafian EV — anggaran, bukan sebut harga
Maklumat di halaman ini bersifat pendidikan kewangan dan perancangan sahaja, bukan keputusan kelayakan import, sebut harga rasmi atau nasihat pembelian. Harga OTR, nilai CIF, status CBU atau CKD, status stok peralihan, spesifikasi, anggaran ansuran, kos cas, insurans dan cukai jalan boleh berubah mengikut varian, pengedar, rekod import, bank, insurer, tarif elektrik, lokasi dan polisi semasa. Sahkan status kenderaan, harga dan spesifikasi dengan pengedar rasmi, serta semak dasar import dan amaun cukai jalan melalui pihak berkuasa berkaitan sebelum membuat keputusan.