Memuatkan...
Memuatkan...
Masukkan kapasiti enjin dalam cc untuk anggar cukai jalan tahunan motosikal anda mengikut jadual gazet. Kalkulator ini meliputi Semenanjung Malaysia, Sabah, Sarawak, Pulau Langkawi & Pangkor dan W.P. Labuan — dan juga motosikal elektrik, yang dibanded ikut kuasa motor dalam watt.
Untuk kebanyakan motosikal di jalan raya Malaysia jawapannya ialah RM2.00 setahun, sama di ketiga-tiga wilayah utama. Yang penting ialah cc sebenar pada geran anda: garis pemisah 150cc/151cc menggandakan bayaran 15 kali, dari RM2.00 ke RM30.00. Semua angka adalah anggaran untuk rujukan umum — semak amaun akhir di MyJPJ atau kaunter JPJ.
Motosikal enjin dibanded ikut kapasiti enjin (cc). Motosikal elektrik dibanded ikut kuasa motor (watt) — dua jadual berlainan dalam gazet yang sama.
Guna cc yang tercatat pada geran/VOC anda, bukan angka dalam nama model.
Kadar ditentukan oleh tempat motosikal didaftarkan, bukan tempat anda tinggal.
Jadual gazet menyatakan kadar setahun. Angka “setara sebulan” di atas ialah pembahagian DuitMap untuk bantu belanjawan — bukan pilihan bayaran bulanan.
Motosikal atas nama OKU: Bahagian I subbutiran 11(7) menyebut RM1.00 setahun bagi kenderaan atas nama orang kurang upaya; subsubbutiran 11(1)(a) menyebut RM2.00 bagi motosikal. Gazet tiada klausa keutamaan antara keduanya. Sahkan dengan JPJ.
Untuk kereta petrol atau diesel, guna Kalkulator Road Tax Kereta. Jadual kereta ialah perenggan yang berlainan dalam gazet yang sama, dengan bentuk dan kadar yang berlainan sama sekali.
Kadar tahunan bagi motosikal enjin dalaman. Sabah dan Sarawak mempunyai bahagian jadual masing-masing yang berkongsi nombor, bukan peruntukan — angkanya kebetulan sama, tetapi ia dua peruntukan berasingan.
| Kapasiti enjin | Semenanjung | Sabah | Sarawak |
|---|---|---|---|
| 150 cc dan ke bawah | RM2.00 | RM2.00 | RM2.00 |
| 151–200 cc | RM30.00 | RM9.00 | RM9.00 |
| 201–250 cc | RM50.00 | RM12.00 | RM12.00 |
| 251–500 cc | RM180.00 | RM30.00 | RM30.00 |
| 501–800 cc | RM250.00 | RM40.00 | RM40.00 |
| 801 cc dan ke atas | RM350.00 | RM42.00 | RM42.00 |
Jadual berasingan, dibanded ikut kuasa motor dalam watt dan bukan cc. Kadarnya sama di ketiga-tiga bahagian. Angka di bawah kebetulan sama dengan lajur Sabah/Sarawak dalam jadual cc di atas — itu kebetulan penggubalan, bukan peraturan. Jangan gunakan satu jadual untuk membaca yang satu lagi.
| Kuasa motor | Setahun |
|---|---|
| 7,500 W dan ke bawah | RM2.00 |
| 7,501–10,000 W | RM9.00 |
| 10,001–12,500 W | RM12.00 |
| 12,501–25,000 W | RM30.00 |
| 25,001–40,000 W | RM40.00 |
| 40,001 W dan ke atas | RM42.00 |
Kaedah-Kaedah Kenderaan Motor (Pendaftaran dan Pelesenan) 1959 [L.N. 173/1959], Jadual Keempat, subsubbutiran 11(1)(a) (motosikal enjin dalaman) serta 11(8)(a) Bahagian I dan 11(7)(a) Bahagian II dan Bahagian III (motosikal elektrik), sebagaimana digantikan oleh Kaedah-Kaedah Kenderaan Motor (Pendaftaran dan Pelesenan) (Pindaan) 2019 [P.U. (A) 98/2019], diwartakan 29 Mac 2019 dan berkuat kuasa 1 April 2019.
Garis panduan JPJ mengesahkan setiap band melebihi 150 cc, tetapi tidak menyatakan kadar ≤150 cc. Kadar RM2.00 dipetik daripada gazet, bukan daripada garis panduan.
Kemas kini terakhir: 10 Ogos 2026. Teks gazet berkuat kuasa 1 April 2019 — itu tarikh teks, bukan tarikh amaun ditetapkan.
RM2.00 setahun, dan jumlah itu sama di Semenanjung Malaysia, Sabah dan Sarawak. Band paling bawah dalam jadual gazet meliputi semua motosikal 150cc dan ke bawah, jadi hampir setiap kapcai dan skuter di jalan raya Malaysia membayar RM2.00. Semak cc sebenar pada geran anda — motosikal yang dipasarkan sebagai "150" kadangkala 155cc, dan itu band yang berlainan.
Kerana kapasiti enjin sebenar melebihi 150cc. Band 151–200cc dikenakan RM30.00 setahun di Semenanjung — 15 kali ganda band di bawahnya. Yamaha Y16ZR (155cc) dan SYM VF3i (183cc) adalah dua contoh biasa: nama modelnya menyebut angka yang hampir dengan 150, tetapi cc pada geran meletakkannya di band seterusnya.
Sabah dan Sarawak mempunyai bahagian jadual mereka sendiri dalam gazet, dengan kadar yang jauh lebih rendah untuk motosikal besar. Motosikal 801cc dan ke atas membayar RM350.00 setahun di Semenanjung tetapi RM42.00 di Sabah atau Sarawak — beza 8.3 kali ganda. Di bawah 150cc pula tiada perbezaan langsung: RM2.00 di mana-mana. Kadar ditentukan oleh tempat motosikal didaftarkan.
Ikut kuasa motor dalam watt, bukan kapasiti enjin. Jadual elektrik ialah perenggan yang berasingan dalam gazet yang sama, dengan enam band bermula pada 7,500 watt dan ke bawah (RM2.00). Angka dalam jadual watt kebetulan sama dengan lajur Sabah/Sarawak dalam jadual cc — itu kebetulan penggubalan, bukan peraturan, jadi jangan gunakan satu jadual untuk membaca yang satu lagi.
Tidak. Kereta melebihi 1,600cc membayar kadar asas campur kadar progresif bagi setiap cc tambahan. Perenggan motosikal dalam jadual yang sama tidak mempunyai lajur progresif langsung — setiap band ialah satu amaun tetap setahun, termasuk band 801cc dan ke atas yang tiada had.
Panduan penuh: jadual ikut cc dan wilayah, apa jadi bila LKM mati, kenapa "150cc" pada iklan bukan 150cc pada geran, dan kenapa motosikal tidak pernah wajib mempamerkan disk.
BukaJadual kereta ialah perenggan berlainan dalam gazet yang sama — dengan kadar asas dan kadar progresif melebihi 1,600cc.
BukaUntuk kereta elektrik di bawah struktur LKM ZEV 2026. Motosikal elektrik menggunakan jadual yang berlainan sama sekali.
BukaKira kos pemilikan bulanan sebenar — loan, minyak, insurans, road tax dan servis.
BukaNota ringkas
Kiraan ini ialah anggaran untuk tujuan pendidikan dan perancangan awal sahaja. Keputusan sebenar boleh berbeza mengikut data yang anda masukkan, polisi semasa, dokumen rasmi, kontrak, kadar, caj dan kaedah pengiraan pihak berkaitan. Sila semak dengan pihak rasmi atau institusi berkaitan sebelum membuat keputusan kewangan.
Gunakan hasil ini sebagai anggaran, simulasi atau semakan awal sebelum anda padankan dengan dokumen, kontrak atau rekod sebenar anda.
Asas rujukan
Kadar cukai jalan motosikal ditranskripsi terus daripada instrumen gazet P.U. (A) 98/2019, Jadual Keempat butiran 11 — bukan daripada sumber sekunder dan bukan daripada garis panduan JPJ. Meliputi Semenanjung Malaysia (Bahagian I), Sabah (Bahagian II) dan Sarawak (Bahagian III) bagi motosikal enjin dalaman, jadual watt berasingan bagi motosikal elektrik, serta wilayah terbitan Pulau Langkawi/Pangkor dan W.P. Labuan. Salinan PDF + SHA-256 disimpan dalam docs/sources/jpj/.
Andaian utama
Asas pengiraan
Kapasiti enjin cc pada geran/VOC bagi motosikal enjin dalaman — enam band, setiap satu satu amaun tetap setahun. Tiada kadar progresif, termasuk pada band 801cc dan ke atas.
Motosikal elektrik dibanded ikut watt
Motosikal elektrik menggunakan perenggan gazet yang berasingan, dibanded ikut kuasa motor dalam watt dan bukan cc. Angka dalam jadual watt kebetulan sama dengan lajur Sabah/Sarawak dalam jadual cc — kebetulan penggubalan, bukan peraturan. Kalkulator memisahkan kedua-dua input supaya angka watt tidak boleh dibaca sebagai cc.
Sabah dan Sarawak berkongsi nombor, bukan peruntukan
Bahagian II dan Bahagian III mencetak jadual masing-masing dengan angka yang sama. Ia dua peruntukan berasingan dan disimpan berasingan dalam kod, supaya pindaan kepada satu tidak diandaikan terpakai kepada satu lagi.
Wilayah terbitan dikira, bukan dipetik
Pulau Langkawi/Pangkor dan W.P. Labuan tiada jadual motosikal sendiri: baris 150cc dan ke bawah kekal RM2.00 (dinyatakan sendiri, tidak diseparuhkan), manakala band di atasnya ialah 50% daripada wilayah induk — Semenanjung untuk Langkawi/Pangkor, Sabah untuk Labuan. Setiap amaun terbitan dilabel sebagai dikira, bukan dipetik.
Yang gazet sendiri tidak selesaikan
Kadar OKU: Bahagian I subbutiran 11(7) menyebut RM1.00 manakala 11(1)(a) menyebut RM2.00, tanpa klausa keutamaan — kalkulator menyatakan kedua-duanya dan menghantar pembaca kepada JPJ. Motosikal elektrik di wilayah kepulauan: kaedah separuh ditulis dari segi kapasiti enjin, yang motosikal elektrik tidak ada, jadi kesannya tidak ditetapkan dan kalkulator enggan mengira.
Tempoh
Jadual menyatakan kadar 'Per Annum' sahaja. Angka 'setara sebulan' pada halaman ialah aritmetik DuitMap untuk belanjawan, bukan pilihan bayaran — halaman ini tidak mendakwa pilihan 6 bulan wujud atau tidak wujud.
Semakan akhir
Amaun rasmi semasa pembaharuan tertakluk kepada JPJ/MyJPJ dan kapasiti enjin yang tercatat pada geran/VOC. Motosikal yang dipasarkan sebagai '150' kadangkala 155cc — band yang berlainan.
Rujukan rasmi / berkaitan
Jabatan Peguam Negara (Warta Kerajaan Persekutuan) • Disemak 10 Ogos 2026
Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) • Disemak 10 Ogos 2026
Kementerian Pengangkutan Malaysia (MOT) • Disemak 10 Ogos 2026
Semakan Kandungan
Jika anda nampak fakta, formula, angka, atau pautan yang tidak tepat pada halaman ini, hantar laporan ringkas supaya kami boleh semak.
Halaman dirujuk: Kalkulator Road Tax Motosikal Malaysia (Ikut CC)