Ansuran bulanan
RM 1,298
Bahagian loan sahaja, belum termasuk kos lain.
Memuatkan...
Memuatkan...
Harga kereta dan ansuran bulanan belum tunjuk kos sebenar. Kalkulator ini anggar kos 5 tahun termasuk loan, insurans, road tax, minyak/charging, servis, tayar, repair dan nilai jual semula.
Masukkan harga, pembiayaan, mileage dan andaian kos untuk petrol, diesel, hybrid atau EV. DuitMap akan tunjukkan kos bersih 5 tahun, kos sebenar sebulan, kos per km, tunai keluar dan baki loan jika tempoh melebihi 5 tahun. Semua angka adalah anggaran untuk rujukan umum dan dikira dalam pelayar anda tanpa login.
Bahagian A
Untuk label ringkasan, contohnya Myvi atau Model 3.
Tint, coating, processing fee dan lain-lain.
Nilai pasaran anggaran kereta selepas 60 bulan.
Bahagian B
Mulai 1 Jun 2026, pembiayaan baharu guna baki berkurangan dan EIR — kadar rata dimansuhkan. Tempoh peralihan industri sehingga 31 Mac 2027, jadi sebut harga hari ini mungkin masih guna cara lama. Pilih ikut sebut harga anda; kontrak sedia ada kekal kadar rata.
Jika lebih 5 tahun, baki loan dikira pada tahun ke-5.
Bahagian C
Andaian — laraskan ikut harga semasa RON95/RON97/diesel.
Kos minyak = mileage × L/100km × harga per liter, didarab 5 tahun. Untuk hybrid, laraskan L/100km lebih rendah.
Bahagian D
Negatif kerana NCD & nilai kereta biasanya turun. Lalai -8%.
Untuk EV, semak kadar kW dengan JPJ.
Insurans, road tax dan servis diunjur setahun; tayar dan tabung repair ialah jumlah 5 tahun; parking/tol didarab 60 bulan.
Kos Bersih 5 Tahun
RM 97,849
Kos sebenar sebulan
RM 1,631
Kos per km
RM 1.30
Semua tunai keluar sepanjang 60 bulan, tambah baki loan yang belum selesai, tolak nilai jual semula anggaran.
Ansuran bulanan
RM 1,298
Bahagian loan sahaja, belum termasuk kos lain.
Tunai keluar 5 tahun
RM 118,452
Deposit, fi, ansuran dibayar dan kos berulang.
Baki loan selepas 5 tahun
RM 29,397
Perlu diselesaikan jika jual pada tahun ke-5.
Kos minyak 5 tahun
RM 9,994
975 liter setahun.
| Deposit + fi sekali bayar | RM 10,000 |
| Ansuran dibayar (5 tahun) | RM 77,855 |
| Insurans | RM 10,654 |
| Road tax | RM 450 |
| Kos minyak | RM 9,994 |
| Servis / maintenance | RM 6,000 |
| Tayar | RM 2,000 |
| Tabung repair | RM 1,500 |
| Parking / tol / lain-lain | RM 0 |
| Tambah baki loan selepas 5 tahun | RM 29,397 |
| Tolak nilai jual semula | −RM 50,000 |
| Kos bersih 5 tahun | RM 97,849 |
Susut nilai (depreciation): RM 50,000 dalam 5 tahun — selalunya kos terbesar walaupun tidak nampak dalam ansuran bulanan.
Ansuran bulanan hanya satu bahagian. Kos sebenar sebulan lebih tinggi daripada ansuran sebanyak lebih kurang RM 333.
Jika anda jual selepas 5 tahun, baki loan RM 29,397 perlu diselesaikan dahulu daripada hasil jualan.
DuitMap tidak menyimpan input yang anda masukkan dalam kalkulator ini di server. Kiraan dibuat sepenuhnya dalam pelayar anda untuk tujuan pendidikan dan rujukan umum sahaja.
Kos bersih 5 tahun dikira sebagai semua tunai keluar sepanjang 60 bulan, ditambah baki pinjaman yang belum selesai, kemudian ditolak nilai jual semula anggaran.
Ansuran (kadar rata) = (prinsipal + jumlah faedah) ÷ tempoh bulan, di mana jumlah faedah = prinsipal × kadar tahunan × bilangan tahun. Prinsipal = harga atas jalan − deposit. Jika tempoh loan melebihi 5 tahun, baki tertunggak pada bulan ke-60 dikira menggunakan Rule of 78 (kadar rata) atau baki berkurangan (reducing balance / EIR).
Kos minyak = mileage × L/100km ÷ 100 × harga per liter. Kos charging EV = kWh grid setahun (selepas charging loss) × tarif elektrik. Insurans diunjur dengan perubahan tahunan yang anda tetapkan; semuanya didarab untuk 5 tahun.
Ansuran bulanan hanya satu bahagian. Selepas tambah minyak atau charging, insurans, road tax, servis, tayar dan susut nilai, kos sebenar sebulan biasanya jauh lebih tinggi daripada ansuran.
Kos terbesar selalunya susut nilai (depreciation) — beza antara harga beli dan nilai jual semula. Ia tidak muncul dalam ansuran tetapi ia wang sebenar yang “hilang”. Sebab itu kalkulator ini tolak nilai jual semula untuk tunjuk kos ekonomi sebenar, bukan hanya tunai keluar.
TCO ialah jumlah kos sebenar memiliki kereta, bukan sekadar ansuran bulanan. Ia gabungkan deposit dan fi awal, ansuran loan, insurans, road tax, minyak atau caj EV, servis, tayar, repair dan kos harian, kemudian ditolak nilai jual semula. Kalkulator ini kira TCO untuk tempoh 5 tahun (60 bulan) supaya anda nampak kos penuh, bukan ansuran sahaja.
Selepas 5 tahun kereta masih ada nilai yang boleh dijual atau ditukar. Sebahagian daripada wang yang anda belanja akan “balik” dalam bentuk nilai jual semula. Jadi kos ekonomi sebenar ialah semua tunai keluar tolak nilai jual semula anggaran. Beza antara harga beli dan nilai jual itulah susut nilai (depreciation), yang selalunya kos terbesar tetapi tersembunyi.
Jika tempoh loan lebih panjang daripada 5 tahun, anda belum habis bayar pada tahun ke-5. Baki pinjaman itu masih perlu diselesaikan jika anda jual atau tukar kereta. Kalkulator ini menambah baki loan tertunggak ke dalam kos bersih supaya gambaran lebih jujur — loan panjang nampak murah setiap bulan tetapi tinggalkan hutang lebih besar pada tahun ke-5.
Tidak semestinya. EV biasanya lebih murah dari segi kos tenaga per km, tetapi harga belian, insurans, susut nilai, road tax dan kos bateri boleh berbeza. Guna kalkulator ini untuk kedua-dua senario (petrol dan EV) dengan andaian anda sendiri, atau lihat Kalkulator EV vs Petrol untuk perbandingan langsung. Keputusan bergantung kepada jarak pemanduan, akses cas dan andaian resale.
Yang paling kerap terlepas pandang: susut nilai (depreciation), insurans tahun kedua dan seterusnya, tayar, servis besar pada tahun ketiga/keempat, baki loan jika tempoh panjang, serta parking dan tol harian. Kalkulator ini menyusun semua kos ini supaya tidak jadi kejutan bajet.
Tidak. Anda masukkan premium insurans tahun pertama dan anggaran perubahan tahunan (lalai −8% kerana NCD dan nilai kereta biasanya menurun). Ini anggaran perancangan, bukan sebut harga rasmi. Premium sebenar bergantung kepada model, NCD, jenis perlindungan dan add-on — semak dengan syarikat insurans atau takaful.
Boleh. Masukkan harga belian used, deposit, kadar dan tempoh loan sebenar, serta anggaran nilai jual semula selepas 5 tahun lagi. Kereta second hand biasanya susut nilai lebih perlahan tetapi kos servis dan repair boleh lebih tinggi, jadi laraskan tabung repair mengikut umur dan keadaan kereta.
Anggar ansuran bulanan, jumlah interest dan semak beban kereta vs gaji sebelum jumpa bank atau dealer.
BukaKira kos sebenar memiliki kereta setiap bulan termasuk minyak/EV, insurans, road tax, servis dan kos harian.
BukaBanding kos tenaga, cashflow bulanan dan jumlah 5 tahun antara EV dan kereta petrol ikut profil anda.
BukaAnggar tambahan bil elektrik dan kos public charging sebulan sebelum beli EV.
BukaAnggar ruang komitmen bulanan sebelum tambah loan kereta atau pinjaman lain.
BukaSusun kos sebenar memiliki kereta: loan, petrol, insurance, servis, tayar dan EV dalam satu tempat.
BukaNota ringkas
Kiraan ini ialah anggaran untuk tujuan pendidikan dan perancangan awal sahaja. Keputusan sebenar boleh berbeza mengikut data yang anda masukkan, polisi semasa, dokumen rasmi, kontrak, kadar, caj dan kaedah pengiraan pihak berkaitan. Sila semak dengan pihak rasmi atau institusi berkaitan sebelum membuat keputusan kewangan.
Gunakan hasil ini sebagai anggaran, simulasi atau semakan awal sebelum anda padankan dengan dokumen, kontrak atau rekod sebenar anda.
Asas rujukan
Kalkulator ini tidak meneka harga minyak, tarif elektrik, kadar pembiayaan, premium insurans, road tax atau nilai jual semula. Semua andaian dimasukkan oleh pengguna; enjin hanya menyusun kos pemilikan 5 tahun (60 bulan) sebagai kos bersih, kos sebenar sebulan dan kos per km. Formula hire purchase kadar rata (flat rate) digunakan sebagai lalai kerana ia lazim untuk loan kereta di Malaysia.
Andaian utama
Ufuk kiraan
Tetap 5 tahun (60 bulan). Kos bersih = semua tunai keluar 60 bulan + baki loan tertunggak − nilai jual semula anggaran.
Ansuran & baki loan
Kadar rata (flat rate) lalai; pilihan reducing balance (EIR) disediakan. Jika tempoh loan melebihi 5 tahun, baki pada bulan ke-60 dikira menggunakan Rule of 78 (kadar rata) atau baki berkurangan (EIR).
Kos tenaga
Kos minyak atau charging EV dikira daripada mileage, penggunaan dan harga/tarif yang anda masukkan sendiri, bukan harga tetap dalam repo. Untuk EV, kWh grid mengambil kira charging loss (lalai 10%).
Insurans & kos berulang
Insurans diunjur daripada premium tahun pertama dengan perubahan tahunan (lalai −8%). Road tax, servis, tayar, repair dan parking/tol dimasukkan pengguna; road tax EV mengikut kW perlu disemak dengan JPJ.
Skop hasil
Anggaran pendidikan untuk rujukan umum, bukan sebut harga rasmi, kelulusan bank atau nasihat pembelian. Nilai jual semula ialah andaian pengguna, bukan harga pasaran terpakai langsung.
Rujukan rasmi / berkaitan
Jabatan Peguam Negara (AGC) • Disemak 7 Ogos 2026
Jabatan Peguam Negara (AGC) • Disemak 7 Ogos 2026
Bank Negara Malaysia (BNM) • Disemak 18 Ogos 2026
Semakan Kandungan
Jika anda nampak fakta, formula, angka, atau pautan yang tidak tepat pada halaman ini, hantar laporan ringkas supaya kami boleh semak.
Halaman dirujuk: Kalkulator Total Cost Kereta 5 Tahun